http://www.malabar.co.uk/productcollection.php?category_id=7&pid=
http://www.fashionfabricsclub.com/catalog_items.aspx?TypID=131&Viewby=Types&Page=1
http://www.bride.ca/wedding-ideas/index.cfm/2008/11/20/Wedding-Dress-101-Bridal-Gown-Fabrics
http://knol.google.com/k/dress-shirt-fabrics#

chevron stitch

cheviot wool

http://www.hillshepherd.com/sheep.html

gabardine

http://en.wikipedia.org/wiki/Gabardine

twill

http://en.wikipedia.org/wiki/Twill

moleskin

http://en.wikipedia.org/wiki/Moleskin
http://www.fashionfabricsclub.com/catalog_items.aspx?TypID=121&Viewby=Types&Page=1

Chambre (Batiste)


Эта легкая, тонкая, полупрозрачная ткань была названа в честь фламандского ткача Батиста Шамбре (Baptiste Chambrey) – первого, кто ее произвел. Батист, ткань полотняного переплетения создается из туго скрученных нитей одинаковой толщины, что придает ей высокую плотность в сочетании с прозрачностью и легкостью. Батист, в основном, вырабатывается из хлопка, шелка или льна и используется для пошива легких блуз и летних платьев.

Poplin

http://en.wikipedia.org/wiki/Poplin

Обнаружил в своем обувном шкафу две пары Дерби(Блюхеров) и одни Оксфорды полу-броги. Весьма познавательно =)

http://www.gommeux.ru/2008/04/10/vidy-klassicheskoj-muzhskoj-obuvi/
http://www.scribd.com/doc/24672764/cpm-328-s088-094-russ
http://fashion-blog.narod.ru/
http://gentlemenstandard.blogspot.com/2009/11/standard-recommendations-chelsea-boot.html
http://blog.leffot.com/


Челси

Они так называются из-за того, что имеются у любого в нью-йоркском районе Челси, где живут практически одни геи. А уж геи-то знают толк в обуви, братцы. Ботинки-челси — невысокие, с клиньями по бокам, представляющими собой аккуратные эластичные вставки, которые позволяют башмаку облегать ногу, несмотря на отсутствие шнурков. Мне нравится черный вариант, хотя коричневая замша тоже ласкает глаз. Ботинки-челси — классическая обувь, которая подходит абсолютно ко всему. Они стильны и чуть менее изящны, нежели обычная деловая обувь, А поскольку сразу предназначались для верховой езды, то добавят вашему гардеробу немного от стиля наездника.
http://en.wikipedia.org/wiki/Chelsea_boots

Chukka Boots

http://www.askandyaboutclothes.com/forum/showthread.php?t=79315

http://reytar.livejournal.com/56664.html

…утром, конечно, уже “навели марафет”

…но вернемся на 8 часов назад:

Вот это фото, на которое обратил наше внимание уважаемый bareh_droma, с моей точки зрения ставит все точки над “і”. Фото сделано явно в ночь, сразу после схода. Торцы разрушенных шпал здесь все еще на месте и судя по их положению, версия выброса пути под поездом становится достоверной на 90-95%, а версия теракта трещит по швам окончательно.

В свете всего вышеизложенного, судя по фото места крушения и опираясь на десятилетний стаж работы на линейных предприятиях службы пути Донецкой Железной Дороги (Укрзализныця), а именно неоднократному участию в устранении сходов как электропоездов, так и грузовых поездов, а так же моторных единиц подвижного состава, прихожу к выводу, что скорее всего (с вероятностью 90-95%) никакого террористического акта, приведшего к катастрофе скорого поезда № 166 “Невский экспресс”, не было.

От себя добавлю: каким же идиотом надо быть, чтобы закладывать бомбу не под крайний рельс, а под внутрений? смотрим первый снимок.

UPD. http://reytar.livejournal.com/56664.html?thread=608856#t608856

UDP2. Для сравнения привожу аварию экспреса в 2007 году.

Прочел “сто лет олиночества”. Читал тоже “сто лет”.
То, что умники называют “магическим реализмом” на деле есть чушь на постном масле. Детская сказка, вплетеная в мыльное повествование без начала и конца.
Ну скажите мне о чем эта книга? Весь сюжет прекрасно умещается на Вики в нескольких параграфах.
Что это за такие мудрые мысли, которые требуют 500 страниц убористого текста или окло двух суток аудиозаписи?

ТЕМА ЗАКРЫТА:

http://www.levada.ru/press/2009112511.html

Ввиду отсутсвия в Рунете систематизированной информации по уже существующим выступлениям,
ниже будут приводить ссылки на видеообращения, появившиеся на волне популярности дымовского.

05.11.09 – майор милиции Дымовский

09.11.09 – Кулакова Татьяна Борисовна, начальник отделения делопроизводственного режима центрального и южного районов города Новороссийска,
http://www.youtube.com/user/45Oper#p/u/6/wOLFwQ9GtM8

11.11.09 – Смирнов Вадим Анатольевич, сотрудник полка ДПС ГИБДД ОВД ЦАО города Москвы в отставке

11.11.09 – Евсеев Михаил Александрович, оперуполномоченный УВД по республике Коми

12.11.09 – Лопатин Алексей, отдел ОРЧ по линии уголовного розыска ОВД по городу Новороссийску, майор милиции
http://vd.reborn.ru/?a=watch&id=31840

12.11.09 – Чекалин Григорий, заместитель прокурора города Ухты

12.11.09 – Лысенко Сергей Викторович, начальник криминальной милиции ОВД по приморскому и дедовскому району города Новороссийска, подполковник милиции
http://vd.reborn.ru/?a=watch&id=31839

12.11.09 – Седы…в Олег Владимирович, инспектор по делам несовершеннолетних ОВД восточного района города Новороссийска, младший лейтенант милиции
http://vd.reborn.ru/?a=watch&id=31839

12.11.09 – Изенко Александр Владимирович, начальник уголовного розыска ОВД по городу Новороссийску, майор милиции
http://vd.reborn.ru/?a=watch&id=31842

12.11.09 – Онищенко Игорь Игоревич, старший опер уполномоченный уголовного розыска ОВД восточного района города Новороссийска, майор милиции
http://vd.reborn.ru/?a=watch&id=31841

14.11.09 – неназванный (400й закон), лейтенант внутренних войск МВД России
http://www.youtube.com/watch?v=Vs3uDg0vXnM&feature=rec-LGOUT-exp_stronger_r2-HM

15.11.09 – Каныгин Игорь Николаевич, зам начальника управления материально-технического обеспечения ОВД Свердловской области, подполковник вотставке

15.11.09 – Попков Александр Васильевич, сотрудник военной прокуратуры Сочинского военного гарнизона, капитан юстиции

16.11.09 – Мумолин Алексей Николаевич , старший участковый инспектор ОВД-4 Автозаводского района города Тольятти

18.11.09 – Бессонов А.Б., сотрудник ФСБ в отставке
http://www.youtube.com/watch?v=lZD-BbjCju0&feature=related

19.11.09 – Илюшкин Петр Николаевич, подполковник погранслужбы ФСБ России в распоряжении
http://www.youtube.com/watch?v=RgHq5BowTi8&feature=related

20.11.09 – Шестун Александр Вячеславович, Глава Серпуховского муниципального района Московской области
http://www.youtube.com/watch?v=ZS8Or9Ge_ng

21.11.09 – Москаленко Елена Владимировна, подполковник милиции в отставке, Омская область

21.11.09 – Быков Алексей, начальник ГАИ Усть-Илимска Иркутской области, подполковник милиции

25.11.09 – Сдвижков Е.Н., глава города Рыбинска

30.11.09 – Феликс Цоков, бывший следователь следственного комитета РФ по Республике Северная Осетия-Алания
http://www.youtube.com/watch?v=6QCrx2WIDpc

02.12.09 – Школьных Сергей Федорович, капитан ВС
http://www.youtube.com/watch?v=xw-5Mv6_mkw

02.12.09 – Иванов О.А., глава п. Ключи Омской области
http://www.youtube.com/watch?v=CDLjoQIgenM
http://www.youtube.com/watch?v=4wp9RV9KNPs

07.12.09 – Егоров Генадий Борисович, претендент на должность главы города г. Воскресенска Московской области

07.12.09 – Кузнецов Георгий Алексаднрович, сотрудник МВД в отставке по республике Мари-Эл

История

Куршская коса – уский, вытянувшийся в длину на 98 км полуостров между Балтийским морем и Куршским заливом, где всегда господствовали вечные конкуренты: песок, море и лес.
Слово “коса”, вероятно, появилось из старопроусского корня “нерия” (т.е. возвышающаяся из воды полоса суши). Впервые в документах коса упоминается в 14 веке. В 13 веке рыцарский орден распространил свое господство и на этой территории, построив в 1250 году замок в районе сегодняшнего Рыбачьего. Коса была тогда большой военной дорогой для походов ордена на Литву и Литвы на орден. С момента заключения мира в 1422 году на косе появились несколько поселений: в 1437 – Нида, в 1497 – Заркау (Лесное), в 1595 – Кунцен.

Жители Куршской косы с начала 16 века познали опасность, исходящую от кочующих дюн. Особенно активно она проявилась в 17-18 столетиях. Дюны продвигались со скоростью от 5 до 6 метров в год. За несколько часов штормовой ветер мог полностью изменить ландшафт.

Ловцы ворон

Чтобы разнообразить питание, состоявшее преимущественно из рыбы, жители косы ловили ворон. Из веток сооружали будку и устанавливали сеть, которую с пойманными воронами можно было тянуть с помощью веревки. Будки устанавливались на равнинной местности косы. Ловцы получали в Управлении лесами на период лова разрешение на определенное место лова. Многие получали свои места лова по наследству.

Вороны-приманки привязывались колышками вокруг сети, замаскированной песком и присыпанной небольшим количеством корма-приманки – пшеницей и рыбой. Стая ворон, пролетая над местом лова, видела сидящую внизу ворону, приземлялась и начинала кормиться. Когда садилось достаточной количество птиц, ловец дергал сеть и она падала на сидящих ворон.

Отловленных ворон привязывали к колышку, а убивали их только вечером, когда заканчивается дневной полет птиц, укусом в черепную куоробку. Это был не очень эстетичный, но зато быстрый и гуманный способ. Поэтому ловцов ворон называли “Краэнбайсер” – кусатель ворон.

Ворон также продавали в большие отели и рестораны. Они считались деликатесом. Например, в гостинице “Континенталь” в Кёнигсберге на улице Форштетише Ланггассе вороны были до второй мировой войны фирменным блюдом ресторанаю Ощипанных ворон засаливали на зиму.

Школа планеризма

Недалеко от горы Преден находился лагерь планеристов общества “Рён – Росситен”. Местом для первых полетов была выбрана заселенная дюна, обозначенная на карте как Черная гора. Воодушевленные первыми соревнованиями по планеризму в Рёне, несколько спортсменов-энтузиастов из восточно-прусского общества воздухоплавания в Кёнигсберге предприняли летом 1921 года разведывательную поездку но кочующие дюны под Росситтеном на Куршской косе. Единогласно было установлено, что эта узкая полоска между Балтийским морем и Куршским заливом отлично подходит для полетов на планерах.

Главный лагерь школы планеристов с большими ангарами, ремонтными мастерскими, спальными помещениями, учебным корпусом, столовой находился севернее Круглой горы (37 км). Целое поколение увлеченных летчиков испытывало здесь, над вершинами дюн Парвал и Предин, безмятежное восторженное чувство бесшумного парения над безбрежным морем песка и воды.